ऑपरेशन पायथन : जानिए भारत ने पाकिस्तान को कैसे धूल चटाई थी
ऑपरेशन ट्राइडेंट के सफल समापन के बाद, और कुछ समय के लिए आराम करने के बाद भारतीय मरीन शार्क को अपना दूसरा मिशन मिला, जिसे हमारी भारतीय नौसेना सेना की सबसे महत्वपूर्ण और उल्लेखनीय जीत के रूप में जाना गया। मिशन को “ऑपरेशन पायथन” के रूप में याद किया जाता है।
इस ऑपरेशन को ऑपरेशन पायथन नाम दिया गया था क्योंकि यह भारत-पाकिस्तान युद्ध के दौरान 1971 में भारतीय नौसेना सेना द्वारा कराची के पास पश्चिम पाकिस्तान के बंदरगाह शहर पर हमले का शुभारंभ था कराची के बंदरगाह पर ऑपरेशन ट्राइडेंट के दौरान प्राथमिक हमले के बाद, पाकिस्तान ने अपने तट का हवाई निरीक्षण किया क्योंकि भारतीय नौसेना के जहाजों की निकटता से यह एहसास होता है कि एक और हमले की व्यवस्था की जा रही थी।पाकिस्तानी उपासकों ने स्नाइपर शिपिंग केसाथ भारतीय नौसेना को हराने का प्रयास किया। इन चालों का मुकाबला करने के लिए, ऑपरेशन पायथन को 8 वीं और 9 दिसंबर 1971 की शाम को चलाया गया था एक हमलावर दल जिसमें एक रॉकेट पोत और दो फ्रिगेट शामिल थे, ने कराची के तट से दूर नावों के जमावड़े को नष्ट कर दिया | जबकि भारत को कोई नुकसान नहीं हुआ, पाकिस्तानी सेना के टैंकर पिऍनएस डक्का को नष्ट कर दिया गया, और केमरी ऑयल स्टोरेज का कार्यालय खो गया। कराची में तैनात दो अन्य दूरस्थ नौकाएँ भी इसी तरह हमले के दौरान डूब गईं। 1971 में, पाकिस्तान की नौसेना कराची के पोर्ट को रिपोर्ट कर रही थी क्योंकि वह पाकिस्तान नौसेना का मुख्यालय था और प्राप्त विवरण के अनुसार पाकिस्तान नौसेना को कराची डॉकयार्ड में रखा गया था। इसके अलावा, वही बंदरगाह महासागर-व्यापार के लिए स्टेशन था।पाकिस्तान वायु सेना के तट-आधारित हवाई जहाज को किसी भी प्रकार के हवाई हमलों के खिलाफ, कराची बंदरगाह को निरंतर निगरानी देने के लिए सौंपा गया था।कराची महत्वपूर्ण था क्योंकि यह पश्चिम पाकिस्तान में मुख्य बंदरगाह था |
1971 के अंत में, भारत-पाकिस्तान के बीच हालात खराब हो रहे थे।और 23 नवंबर 1971 को पाकिस्तान की नौसेना ने राष्ट्रीय आपातकाल लागू किया क्योंकि उन्हें पता चला कि भारतीय नौसेना ने कराची के पास कहीं स्थित ओकेएचए के क्षेत्र में 3 “विद्युत-कक्षा मिसाइल नौकाओं” को तैनात किया है।समुद्री क्षेत्र में निरंतर निगरानी के अनुसार, भारतीय नौसेना टीम को पता था कि पाकिस्तान नौसेना भी उसी समुद्री क्षेत्र में काम कर रही है, इसलिए भारतीय नौसेना ने एक सीमा रेखा निर्धारित की जिससे जहाज निर्धारित रेखा में प्रवेश नहीं करेगा।यह सर्दियों का ठंड का समय था, 3 दिसंबर जब पाकिस्तान ने सीमा पार भारतीय एयरफील्ड के खिलाफ युद्ध की घोषणा की, जो “1971 के भारत-पाकिस्तान युद्ध” की आधिकारिक शुरुआत थी।
ऑपरेशन का अमल:
दिल्ली में स्थित इंडियन नेवी हेडक्वार्टर ने कराची पोर्ट पर हमले की रणनीति तैयार करने के लिए पश्चिमी नौसेना कमान के साथ बैठक आयोजित की। वेस्टर्न नेवल कमांड के तहत एक स्ट्राइक टीम बनाई गई थी।इस स्ट्राइक टीम में तीन विद्युतीय श्रेणी के रॉकेट पिंटो शामिल थे | वैसे भी इसने रडार के विस्तार के कारण परिचालन को प्रतिबंधित कर दिया था और इस परेशानी को जीतने के लिए, इसे सभा को सहायता वाहकों को हटाने के लिए चुना गया था।4 दिसंबर को, जिसे वर्तमान में कराची स्ट्राइक समूह के रूप में नियुक्त किया गया था, जिसमें तीन विद्युतीय श्रेणी के रॉकेट वेसल्स: आईएनएस निपात, आईएनएस निर्घट और आईएनएस वीर शामिल थे, जिनमें से प्रत्येक चार SS-N-2B स्टाइलस सरफेस से सरफेस पर सुसज्जित था 40 नॉटिकल मील के दायरे वाले रॉकेट, पनडुब्बी के लिए दो अर्नला-वर्ग शत्रुतापूर्ण: आईएनएस किल्टन और आईएनएस कटचल, और एक अरमाडा टैंकर, आईएनएस पॉशक।कमांडिंग की जिम्मेदारी कमांडर बाबरू भान यादव के कंधे पर थी, जो 25 वीं मिसाइल शिप टीम के कमांडिंग ऑफिसर थे। 4 और 5 दिसंबर को अंधेरे और ठंड की रात का फायदा उठाते हुए भारतीय नौसेना ने ऑपरेशन ट्राइडेंट को अंजाम दिया और कराची में पाकिस्तान के तटीय बंदरगाह पर हमला किया। ऑपरेशन ट्राइडेंट भारतीय नौसेना की सर्वश्रेष्ठ जीत में से एक थी जो भारतीय नौसेना के इतिहास में प्रसिद्ध है, हालांकि कई ऑपरेशन भी हैं। ऑपरेशन ट्राइडेंट के पूरा होने के 3 दिन बाद ऑपरेशन पायथन किया गया था। एंटी-शिप मिसाइल का पहला प्रयोग ऑपरेशन ट्राइडेंट में देखा गया था और उसके बाद पाकिस्तान नेवी थोड़ा डरा हुआ था। भारतीय नौसेना का मुख्य ध्यान कराची में तेल भंडारण सुविधाओं पर था, जो अभी भी वहां चल रही थीं। जैसा कि 2 में से एक मिसाइल ने उस क्षेत्र को प्रभावित किया था। कराची पर भारतीयों ने वाटरफ्रंट माउंटेड गन से बड़े पैमाने पर आग लगाई, जैसा कि पाकिस्तानी हवाई जहाज से शुरू किया गया था और बड़ी तेजी से वापस ले गया ताकि वे उचित रूप से टैंकों पर ध्यान केंद्रित न करें। कराची के बंदरगाह पर ऑपरेशन ट्राइडेंट के दौरान मुख्य हमले के बाद, पाकिस्तान ने अपने तट पर उड़ान बल को लागू किया क्योंकि भारी भारतीय नौसेना के जहाजों की मंशा ने महसूस किया कि एक और हमले की योजना बनाई जा रही थी। पाकिस्तानी नौसैनिकों ने व्यापारी नौवहन के साथ भारतीय नौसेना को हराने का प्रयास किया। इन चालों का मुकाबला करने के लिए, ऑपरेशन पायथन को प्रेरित किया गया था।
कुछ कार्रवाई से समय:
8 या 9 दिसंबर को रात में 10 बजे के आसपास योजना पर कार्रवाई की गई, कठिन परिस्थितियों में, एक छोटी सी लड़ाई वाली टीम जिसमें चार वैतरणी रॉकेट, और दो बहुउद्देशीय फ्रिगेट, आईएनएस तलवार और आईएनएस त्रिशूल से सुसज्जित रॉकेट पोत आईएनएस विनाश शामिल था। कराची बंदरगाह के दक्षिण में स्थित एक मनोरा के निकट, उनकी यात्रा के दौरान, एक पाकिस्तानी जहाज का अनुभव किया गया और डूब गया। भारतीय नौसेना के एक सदस्य ने बताया कि जब वे लोग कराची की ओर बढ़े, तो त्रिशूल के इलेक्ट्रॉनिक अवलोकन ने खुलासा किया कि वहां मौजूद रडार ने धुरी छोड़ दी थी और इस बात की पुष्टि करते हुए कि यह प्रतिष्ठित था, सभा में सीधे समन्वय किया गया था।
लगभग 11.00 बजे (पीकेटी), सभा ने नौकाओं के एक समूह को 12 एनएम से अलग तरीके से अलग किया। विनेश ने जल्दी से अपने चार रॉकेट दागे, पहले ने केमरी ऑयल फार्म के फ्यूल टैंक में जोरदार धमाका किया। एक और रॉकेट ने पनामियन ईंधन टैंकर एसएस गल्फ स्टार को मार गिराया और डूब गया। तीसरे और चौथे रॉकेट ने पाकिस्तानी नौसेना के आर्मडा टैंकर पिऍनएस डक्का और ब्रिटिश विक्रेता पोत एसएस हरमाटन को टक्कर मारी। डक्का को नुकसान पहुंचाया गया था, जबकि हरमातन डूब गया था। जैसा कि विनाश ने अब अपने रॉकेटों की संपूर्णता को समाप्त कर दिया था, सभा जल्दी से निकटतम भारतीय बंदरगाह पर वापस आ गई। इस दौरान ऑपरेशंस ट्राइडेंट और पायथन के बीच, भारतीय वायु सेना ने कराची के ईंधन और बारूद के गोदामों पर हमला किया, कराची क्षेत्र के सभी ईंधन की आवश्यकता का 50% से अधिक को नष्ट करने के लिए जिम्मेदार था। परिणाम पाकिस्तान के लिए एक विनाशकारी मौद्रिक हिट था। नुकसान का आकलन $ 3 बिलियन के बराबर था, जिसमें अधिकांश तेल भंडार और बारूद के भंडार और कार्यशालाएं थीं। पाकिस्तान वायु सेना इसी तरह ईंधन के नुकसान से प्रभावित थी।
अंत में क्या हुआ ??
बिना किसी क्षति के भारतीय पक्ष ने देखा कि ट्राइडेंट और पायथन रॉकेट हमले दोनों ने पाकिस्तान नौसेना को किसी भी और नुकसान पहुंचाने के लिए असाधारण उपाय किए। बचाव प्रयासों को तुरंत रियर एडमिरल पैट्रिक सिम्पसन द्वारा आयोजित किया गया था जिन्होंने पाकिस्तानी नौसेना के अधिकारियों के बीच विश्वास को उच्च रखा था। इसके लिए उन्हें सितार-ए-जुरात दी गई थी। इस गतिविधि के लिए विनश के बॉस लेफ्टिनेंट कमांडर विजई जेरथ को वीर चक्र प्रदान किया गया। पाकिस्तानी हाई कमान ने नौकाओं से अनुरोध किया कि जब भी वह धमाके के नुकसान को कम करें, तो वे बारूद को कम करें। नावों को अनुरोध था कि विशेष रूप से रात को बाहर न निकलें, सिवाय इसके कि ऐसा करने का अनुरोध किया जाए। इन दो शर्तो ने पाकिस्तानी समुद्री समूहों को गंभीर रूप से अपंग कर दिया। भारतीय नौसेना द्वारा तबाही के साथ, कराची के लिए एक सुरंग बनाने से पहले भारतीय विशेषज्ञ से सुरक्षित अनुभाग की तलाश करने के लिए बहुत पहले ही निष्पक्ष विक्रेता जहाजों को शुरू किया गया था। चरण दर चरण, नॉनपार्टिसन नाव ने कराची के लिए परिभ्रमण रोक दिया। भारतीय नौसेना द्वारा एक स्वीकृत समुद्री बैरिकेड बनाया गया था। नौसेना के सैनिकों की बहादुरी और बलिदान को भुलाया नहीं जा सकता और उन्हें हमेशा श्रद्धांजलि दी जानी चाहिए और उनके परिवारों को नहीं भूलना चाहिए